-
แกนกล้องความร้อน
-
กล้องรักษาความปลอดภัยความร้อน
-
กล้องถ่ายภาพความร้อนด้วยโดรน
-
EO IR Systems
-
กล้องส่องทางไกลถ่ายภาพความร้อน
-
โมดูลกล้องความร้อนอินฟราเรด
-
โมดูลกล้องความร้อนความละเอียดสูง
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดเย็นลง
-
การถ่ายภาพก๊าซด้วยแสง
-
กล้องความร้อนสำหรับตรวจจับไข้
-
โมดูลกล้องระบายความร้อนด้วย
-
กล้องความร้อนติดรถยนต์
-
แบบบูรณาการ Dewar Cooler Assembly
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดแบบไม่ระบายความร้อน
กล้องความร้อนติดรถยนต์อินฟราเรดป้องกันแสงสะท้อนพร้อมระบบเตือนอัจฉริยะ
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
Whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xปณิธาน | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
---|---|---|---|
ช่วงสเปกตรัม | 8~14μm | มุมมอง | 37°x28° |
แสงสูง | กล้องความร้อนติดรถยนต์อินฟราเรด,กล้องถ่ายภาพความร้อนติดรถยนต์ป้องกันแสงสะท้อน,กล้องความร้อนอินฟราเรด 384x288 |
กล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดที่ติดตั้งในรถยนต์พร้อมสัญญาณเตือนอัจฉริยะและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
โมดูลอินฟราเรดที่ติดตั้งกับยานพาหนะ N-Driver384S ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับตลาดยานยนต์ด้วยความละเอียด 384x288 และเครื่องตรวจจับอินฟราเรด LWIR แบบไม่ระบายความร้อนขนาด 12 ไมครอนที่พัฒนาโดย Global Sensor Technologyผลิตภัณฑ์นี้มีฟังก์ชั่นการมองเห็นตลอดทั้งคืนและป้องกันแสงสะท้อน ซึ่งตอบสนองความต้องการในการขับขี่ที่หลากหลายในเวลากลางคืน สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย และสภาพถนนที่ซับซ้อน คุ้มกันความปลอดภัยในการขับขี่ของผู้ขับขี่
ความคมชัดของความสว่างอัตโนมัติและอัลกอริธึมการเพิ่มประสิทธิภาพของภาพของภาพอินฟราเรดที่นำเสนอโดยกล้องถ่ายภาพความร้อนในรถยนต์ N-Driver384S ปรับปรุงรายละเอียดของภาพและการปรับตัวของฉากได้อย่างมีประสิทธิภาพผู้ขับขี่สามารถมองเห็นสภาพถนนได้ชัดเจนผ่านจอแสดงผล ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อย่างมาก
ด้วยกล้องตรวจจับความร้อนในรถยนต์ N-Driver384S ผู้ขับขี่สามารถเห็นภาพที่ชัดเจนซึ่งอยู่ไกลจากไฟหน้ารถ 300 เมตร และปรับปรุงขอบเขตการมองเห็นเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและระบุเป้าหมายได้ดียิ่งขึ้นโดยให้สัญญาณเตือนอัจฉริยะโดยอิงจากการฝึกโมเดลจำนวนมากและชุดอัลกอริธึม AI ที่พัฒนาแล้วเพื่อระบุคนเดินถนน นักปั่นจักรยาน ยานพาหนะ และแจ้งเตือนล่วงหน้า
- ไม่ได้รับผลกระทบจากแสง อากาศที่รุนแรง
- ปรับปรุงระยะการมองเห็น
- คุ้มกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่
- ง่ายต่อการรวมและติดตั้ง
- ระบบเตือนภัยอัจฉริยะ
แบบอย่าง |
N-Driver 384S |
ประสิทธิภาพเครื่องตรวจจับ IR |
|
ปณิธาน |
384x288 |
Pixel Pitch |
17μm |
ช่วงสเปกตรัม |
8~14μm |
NETD |
<50mk |
ประสิทธิภาพการแสดงภาพ |
|
ความยาวโฟกัส |
9.7mm |
มุมมอง |
37°×28° |
รูปแบบเอาต์พุตวิดีโอ |
FPD-ลิงค์ Ⅲ |
อัตราเฟรมและความละเอียดของภาพที่ส่งออก |
DV 384x288@50Hz |
คุณสมบัติของระบบ |
|
เวลาเริ่มต้น |
≤8วินาที (อุณหภูมิห้อง) |
เครื่องทำความร้อน |
เมื่ออุณหภูมิหน้าต่างต่ำกว่า 2°C±2°C ให้เริ่มทำความร้อนด้วยตัวเอง |
อัลกอริทึมการชดเชย |
ชดเชยชัตเตอร์อัตโนมัติ |
อัลกอริธึมภาพ |
ความคมชัดความสว่างอัตโนมัติ/การปรับปรุงภาพ |
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร |
RS232, อัตราบอด: 115200bps |
การตรวจจับคนเดินเท้า / ยานพาหนะ |
การตรวจจับคนเดินเท้าและยานพาหนะ (พร้อมกล่องควบคุมอัลกอริทึม) |
คุณสมบัติทางไฟฟ้า |
|
การจ่ายแรงดัน |
DC8V±0.5V |
การใช้พลังงานโดยรวม |
≤2W@8V พาวเวอร์ซัพพลาย, ระบบทำความร้อนที่หน้าต่างปิดอยู่ |
ช่วงการดำเนินงาน |
|
สังเกตระยะ |
คน: 1.8m×0.5m ≥150m |
ตรวจจับช่วง |
คน ≥80m |
การเชื่อมต่อสายเคเบิลภายนอก |
|
ความยาวสายเคเบิล |
4m |
อินเทอร์เฟซภายนอกมาตรฐาน |
พาวเวอร์ซัพพลาย+วิดีโอ+พอร์ตอนุกรม: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P Assembly Straight Head) |
ลักษณะทางกายภาพ |
|
ขนาด (มม.) |
36.0x36.0x52.0 (ไม่มีสาย) |
น้ำหนัก |
140g±3g (ไม่มีสาย) |
ลักษณะสิ่งแวดล้อม |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-40°C~ +85°C |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
-45°C ~ +90°C |
การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม |
สเปรย์เกลือ: ISO16750-4;ระดับรุนแรง IV |
การทดสอบความน่าเชื่อถือ |
การสั่นสะเทือน: ISO16750-3, เกรด A |
บรรจุุภัณฑ์ |
กล่องปิดผนึก IP67 |
ใบรับรอง |
|
EMC |
/ |
กล้องถ่ายภาพความร้อนในรถยนต์ N-driver 384S ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
1. เครื่องตรวจจับอินฟราเรด/แกนกล้องความร้อนสามารถใช้ในอุตสาหกรรมใดได้บ้าง
โมดูลกล้องความร้อน GST ใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายอุตสาหกรรม เช่น:
- Thermography: การบำรุงรักษากำลังไฟฟ้า วิชันซิสเต็ม อาคาร HVAC ปิโตรเคมีเชิงโลหะ การบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ การป้องกันการแพร่ระบาด
- ความปลอดภัยและการตรวจสอบ: เมืองปลอดภัย การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน การรักษาความปลอดภัยชายแดน การล่องเรือในทะเล ความปลอดภัยในการขุด
- การดับเพลิงและกู้ภัย: การป้องกันไฟป่า, การป้องกันอัคคีภัย, การค้นหาและกู้ภัย
- น้ำหนักบรรทุก UAV: การตรวจสอบอุปกรณ์ การบังคับใช้และกู้ภัย การสมัครดับเพลิง การสังเกตสัตว์
- วิสัยทัศน์ส่วนบุคคล: พักผ่อนกลางแจ้ง, การสังเกตสัตว์, การลาดตระเวนการบังคับใช้
- ADAS: การขับขี่อัตโนมัติ, ระบบช่วยคนขับขั้นสูง, ยานพาหนะพิเศษ
- AIoT: บ้านอัจฉริยะ, ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ, การดูแลอัจฉริยะ, หุ่นยนต์
- อื่นๆ: ปรับปรุงระบบวิชันซิสเต็ม, การตรวจจับก๊าซ, เกษตรกรรมและโรงเลี้ยงสัตว์, การวิจัยทางวิทยาศาสตร์