ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
แกนกล้องความร้อน
-
กล้องรักษาความปลอดภัยความร้อน
-
กล้องถ่ายภาพความร้อนด้วยโดรน
-
EO IR Systems
-
กล้องส่องทางไกลถ่ายภาพความร้อน
-
โมดูลกล้องความร้อนอินฟราเรด
-
โมดูลกล้องความร้อนความละเอียดสูง
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดเย็นลง
-
การถ่ายภาพก๊าซด้วยแสง
-
กล้องความร้อนสำหรับตรวจจับไข้
-
โมดูลกล้องระบายความร้อนด้วย
-
กล้องความร้อนติดรถยนต์
-
แบบบูรณาการ Dewar Cooler Assembly
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดแบบไม่ระบายความร้อน
ชื่อผู้ติดต่อ :
Nancy Jiang
384x288 17μmระบบกล้องถ่ายภาพความร้อนแบบติดตั้งบนยานพาหนะ N-Driver Series
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
Whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ปณิธาน | 384x288 / 17μm | NETD | ＜50mK |
|---|---|---|---|
| ช่วงสเปกตรัม | 8~14μm | มุมมอง | 37°x28° |
| รูปแบบเอาต์พุตวิดีโอ | CVBS | การจ่ายแรงดัน | DC9V~32V |
| แสงสูง | 384x288 ระบบกล้องถ่ายภาพความร้อนแบบติดตั้งบนยานพาหนะ,ระบบกล้องถ่ายภาพความร้อนแบบติดตั้งบนรถ CVBS |
||
รายละเอียดสินค้า
แนะนำสั้น ๆ
N-Driver Series 384x288 / 17μm Uncooled Vehicle Mounted Thermal Camera สำหรับรถยนต์ใน Night Vision
รายละเอียดสินค้า
N-Driver384 พร้อมเครื่องตรวจจับอินฟราเรด 384x288 / 17μm เป็นหนึ่งในโมดูลอินฟราเรดที่ติดตั้งในรถยนต์รุ่น N-Driver ที่พัฒนาโดย Global Sensor Technology (GST)สามารถใช้เพื่อเพิ่มความสามารถในการมองเห็นของคนขับ
กล้องถ่ายภาพความร้อนในตอนกลางคืนสำหรับรถยนต์รุ่นนี้สามารถช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นในความมืดสนิท และยังช่วยเพิ่มการมองเห็นของผู้ขับขี่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนักและหิมะ ควันหนาทึบ หมอกหนา ฯลฯ นอกจากนี้ยังช่วยลดการรบกวนของไฟสูง จากรถที่วิ่งสวนมา เพิ่มการรับรู้ของผู้ขับขี่ต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบและระยะการมองเห็น
ด้วยการถ่ายภาพสดที่คมชัดเป็นพิเศษ ช่วงการรับชมที่กว้างมาก ความทนทานอย่างไม่น่าเชื่อในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การติดตั้งทันทีบนยานพาหนะใดๆ และความสามารถในการจ่ายสูงสำหรับงบประมาณที่จำกัด โมดูลกล้องอินฟราเรด N-Driver384 เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบของระบบการมองเห็นผู้ช่วยขับรถ .
N-Driver384 มีแนวโน้มการใช้งานที่กว้างขวางในด้านการขับขี่อัตโนมัติ การขับขี่ด้วยยานพาหนะ (ADAS) และการใช้งานยานพาหนะพิเศษ
คุณสมบัติหลัก
- ภาพความร้อนที่ชัดเจนในการมองเห็นตอนกลางคืน
- ระยะการมองเห็นที่ดี
- แอปพลิเคชั่นทุกสภาพอากาศ
- บูรณาการที่ง่าย
- ความน่าเชื่อถือและความเสถียรสูง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง | N-Driver 384 |
| ประสิทธิภาพเครื่องตรวจจับ IR | |
| ปณิธาน | 384x288 |
| Pixel Pitch | 17μm |
| ช่วงสเปกตรัม | 8~14μm |
| NETD | <50mk |
| ประสิทธิภาพการแสดงภาพ | |
| ความยาวโฟกัส | 9.7mm |
| มุมมอง | 37°×28° |
| รูปแบบเอาต์พุตวิดีโอ | CVBS |
| อัตราเฟรมและความละเอียดของภาพที่ส่งออก | PAL 768x576@25Hz |
| คุณสมบัติของระบบ | |
| เวลาเริ่มต้น | ≤8วินาที (อุณหภูมิห้อง) |
| เครื่องทำความร้อน | เมื่ออุณหภูมิหน้าต่างต่ำกว่า 2°C±2°C ให้เริ่มทำความร้อนด้วยตัวเอง เมื่ออุณหภูมิหน้าต่างสูงกว่า 7°C±2°C ให้ปิดเครื่องทำความร้อนเอง |
| อัลกอริทึมการชดเชย | ชดเชยชัตเตอร์อัตโนมัติ |
| อัลกอริธึมภาพ | ความคมชัดความสว่างอัตโนมัติ/การปรับปรุงภาพ |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | RS232, อัตราบอด: 115200bps/CAN Communication, ความเร็ว 500kbps |
| การตรวจจับคนเดินเท้า/ยานพาหนะ | / |
| คุณสมบัติทางไฟฟ้า | |
| การจ่ายแรงดัน | DC9V~32V |
| การใช้พลังงานโดยรวม | ≤3.5W@24V พาวเวอร์ซัพพลาย ปิดหน้าต่างทำความร้อน ≤9W@24V พาวเวอร์ซัพพลาย เปิดเครื่องทำความร้อนที่หน้าต่าง |
| ช่วงการดำเนินงาน | |
| สังเกตระยะ | คน: 1.8m×0.5m ≥150m รถยนต์: 2.3m × 2.3m ≥300m |
| ตรวจจับช่วง | / |
| การเชื่อมต่อสายเคเบิลภายนอก | |
| ความยาวสายเคเบิล | 4m |
| อินเทอร์เฟซภายนอกมาตรฐาน | แหล่งจ่ายไฟ: DC5.5 * 2.1 ขั้วต่อตัวเมีย วิดีโอ: ขั้วต่อ RCA Lotus Male พอร์ตอนุกรม: ขั้วต่อตัวผู้ SM 2.54-3P (พิน) |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| ขนาด (มม.) | 40.0x36.0x58.0 (ไม่มีสาย) |
| น้ำหนัก | 150g±3g (ไม่มีสาย) |
| การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม | |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ~ +85°C |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -45°C ~ +90°C |
| การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม | สเปรย์เกลือ: ISO16750-4;ระดับรุนแรง IV ตัวทำละลายอุตสาหกรรม: GB/T28046.5-2013 |
| การทดสอบความน่าเชื่อถือ | การสั่นสะเทือน: ISO16750-3, เกรด A สารหน่วงไฟ: GB8410 เกรด B ผลกระทบของหิน: ISO16750-3 เกรด A ESD: การคายประจุ ±8KV, การคายอากาศ ±15KV |
| บรรจุุภัณฑ์ | กล่องปิดผนึก IP67 |
| ใบรับรอง | |
| EMC | ใบรับรองการทดสอบ EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
งานอุตสาหกรรม
กล้องถ่ายภาพความร้อนในรถยนต์ N-driver 384 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
คำชมจากลูกค้า
คำถามที่พบบ่อย
1. การถ่ายภาพความร้อนด้วยอินฟราเรดคืออะไร?
การถ่ายภาพความร้อนด้วยอินฟราเรดเป็นวิธีการใช้รังสีอินฟราเรดและพลังงานความร้อนเพื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุ เพื่อกำหนดภาพวัตถุ หรือรับข้อมูลอุณหภูมิของวัตถุ แม้ในสภาพแวดล้อมที่ทัศนวิสัยต่ำ
2. การถ่ายภาพความร้อนด้วยอินฟราเรดทำงานอย่างไร
ระบบถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดเป็นการตรวจจับและระบุเทคโนโลยีอินฟราเรดแบบไม่สัมผัสแบบพาสซีฟโดยจะเน้นการแผ่รังสีอินฟราเรดของฉากบนเครื่องตรวจจับอินฟราเรดอาร์เรย์ระนาบโฟกัสผ่านระบบออปติคัลอินฟราเรดที่สามารถผ่านรังสีอินฟราเรดได้เครื่องตรวจจับความร้อนจะแปลงสัญญาณรังสีที่มีความเข้มต่างกันไปเป็นสัญญาณไฟฟ้าที่สอดคล้องกัน จากนั้นผ่านการขยายและการประมวลผลวิดีโอ จะสร้างภาพอินฟราเรดที่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
แนะนำผลิตภัณฑ์