-
แกนกล้องความร้อน
-
กล้องรักษาความปลอดภัยความร้อน
-
กล้องถ่ายภาพความร้อนด้วยโดรน
-
กล้องถ่ายภาพความร้อนแบบเสียบปลั๊ก
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดเย็นลง
-
โมดูลกล้องระบายความร้อนด้วย
-
การถ่ายภาพก๊าซด้วยแสง
-
โมดูลกล้องความร้อนอินฟราเรด
-
โมดูลกล้องความร้อนความละเอียดสูง
-
กล้องความร้อนสำหรับตรวจจับไข้
-
กล้องความร้อนติดรถยนต์
-
แบบบูรณาการ Dewar Cooler Assembly
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดแบบไม่ระบายความร้อน
โมดูลกล้องอุณหภูมิ LWIR 1280x1024 ที่ไม่เย็น สําหรับกล้องอุณหภูมิ
| ปณิธาน | 1280x1024/12μm | สุทธิ | <30mK |
|---|---|---|---|
| อัตราเฟรม | 25เฮิร์ต | ช่วงสเปกตรัม | 8~14ไมโครเมตร |
| ขนาด | 56x56x40.2มม | น้ำหนัก | ≤220ก |
| เน้น | โมดูลกล้องความร้อน 1280x1024,โมดูลกล้องความร้อน LWIR ที่ไม่มีการระบายความร้อน,โมดูลถ่ายภาพความร้อน LWIR ที่ไม่มีการระบายความร้อน |
||
โมดูลกล้องอุณหภูมิความละเอียดสูง 1280x1024 ที่ไม่เย็นสําหรับกล้องอุณหภูมิความปลอดภัย
The high definition PLUG1212 uncooled thermal module integrates a 30mm-180mm zoom lens and 1280x1024 uncooled LWIR infrared detector which ensure adjustable detection distance and high-resolution imaging.
ส่วนใหญ่ของแกนความร้อนมีเลนส์โฟกัสคงที่ที่มีระยะการตรวจจับคงที่และสามารถนําไปใช้กับฉากที่จํากัด สนามมองของ 30 มม-180 มม โซมเลนส์ครอบคลุมช่วงจาก 4.9° × 3.9° ถึง 28.7°×23.1° และระยะการตรวจจับของมันแตกต่างกันตามความต้องการ โดยระยะทางไกลที่สุดเกิน 7000 เมตร
โมดูลการถ่ายภาพความร้อน PLUG1212 ที่สามารถบูรณาการในระบบรักษาความปลอดภัยขนาดใหญ่ เช่น กล้องวงจรปิด ภาระประโยชน์ ระบบอินฟราเรดพานาโรม เป็นต้น
- NETD < 30mk ความรู้สึกสูง
- ผลงานคงที่
- คุณภาพภาพและรายละเอียด
- การบูรณาการง่าย
- ความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม
| รุ่น | PLUG1212 |
| ผลประกอบของเครื่องตรวจจับ IR | |
| การแก้ไข | 1280x1024 |
| พิกเซลปิช | 12μm |
| ระยะสเปคตรัล | 8 ~ 14μm |
| NETD | < 30mk |
| การประมวลภาพ | |
| อัตราเฟรม | 25Hz |
| เวลาเริ่มต้น | < 25s |
| วิดีโอแบบแอนลาจ | / |
| วิดีโอดิจิตอล | HDMI/RAW/YUV/BT1120 |
| ส่วนประกอบการขยาย | USB/Camerlink |
| รูปแบบความมืด | เส้นตรง / ฮิสโตแกรม / ผสม |
| โซมดิจิตอล | 1 ~ 8X โซมต่อเนื่อง ขนาดก้าว 1/8 |
| การแสดงภาพ | สีดําร้อน/สีขาวร้อน/สีปลอม |
| ทิศทางภาพ | เปลี่ยนแนวขวาง/แนวตั้ง/แนวฉาก |
| อัลกอริทึมภาพ | NUC/AGC/IDE |
| รายละเอียดไฟฟ้า | |
| อินเตอร์เฟซภายนอกมาตรฐาน | 50pin_HRS อินเตอร์เฟซ |
| ระบบสื่อสาร | RS232-TTL, 115200bps |
| โลเตชั่นไฟฟ้า | 5±0.5V |
| การบริโภคพลังงานทั่วไป | <2.0W |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| ขนาด (mm) | 56x56x402 |
| น้ําหนัก | ≤ 220 กรัม |
| การ ปรับตัว กับ สิ่งแวดล้อม | |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ~ +70°C |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -45°C ~ +85°C |
| ความชื้น | 5%~95%, ไม่หมัก |
| การสั่นสะเทือน | ความสั่นสะเทือนสุ่ม 5.35 กรัม 3 แกน |
| โชค | คลื่นครึ่งไซน์, 40g / 11ms, 3 แกน 6 ทิศทาง |
| ออตติก | |
| เลนส์เลือก | โฟกัสคงที่ Athermal: 19mm/25mm |
โมดูลการถ่ายภาพอินฟราเรด PLUG1212 ใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการติดตามความปลอดภัย
![]()
![]()
1ทําไมเทคโนโลยีภาพความร้อนจึงเป็นที่นิยมในสายตากลางคืน
ในอุตสาหกรรมการมองเห็นกลางคืน การถ่ายภาพทางความร้อนมีข้อดีเด่นในระยะไกล การซ่อนและความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
2ข้อดีของการถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดในระบบมองเห็นรถยนต์คืออะไร?
ระบบการมองเห็นรถยนต์ด้วยภาพความร้อนอินฟราเรดเป็นระบบ ADAS (ระบบช่วยขับขี่ที่ทันสมัย)ซึ่งแปลงรังสีอินฟราเรดของเป้าหมายเป็นภาพอินฟราเรดที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่าแสงอินฟราเรดของวัตถุเกิดขึ้นตลอดเวลา และไม่ได้ถูกส่งผลกระทบจากปัจจัยสภาพอากาศภายนอกระบบการมองเห็นบนเรือที่รองรับด้วยเทคโนโลยีภาพความร้อน ไม่ถูกผลกระทบจากสภาพอากาศ เช่นกลางคืน, ฝนหิมะ, คันหมอก, ทรายและฝุ่น, และสามารถแสดงภาพทางที่ชัดเจนด้านหน้าของรถยนต์ตลอดทั้งวัน, และยังสามารถกําจัดการแทรกแซงแสงสว่างเมื่อขับหน้า

