-
แกนกล้องความร้อน
-
กล้องรักษาความปลอดภัยความร้อน
-
กล้องถ่ายภาพความร้อนด้วยโดรน
-
กล้องถ่ายภาพความร้อนแบบเสียบปลั๊ก
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดเย็นลง
-
โมดูลกล้องระบายความร้อนด้วย
-
การถ่ายภาพก๊าซด้วยแสง
-
โมดูลกล้องความร้อนอินฟราเรด
-
โมดูลกล้องความร้อนความละเอียดสูง
-
กล้องความร้อนสำหรับตรวจจับไข้
-
กล้องความร้อนติดรถยนต์
-
แบบบูรณาการ Dewar Cooler Assembly
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดแบบไม่ระบายความร้อน
กล้องถ่ายภาพความร้อนติดรถยนต์พร้อมเครื่องตรวจจับ IR Uncooled ขนาด 384x288 17μm
| ปณิธาน | 384x288/17μm | สุทธิ | <50mK |
|---|---|---|---|
| ช่วงสเปกตรัม | 8~14ไมโครเมตร | สาขาการมองเห็น | 37°x28° |
| เน้น | กล้องความร้อนอินฟราเรดติดรถยนต์,กล้องความร้อนอินฟราเรด 384x288,กล้องถ่ายภาพความร้อนติดรถยนต์ GST |
||
กล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดติดรถยนต์ พร้อมเครื่องตรวจจับอินฟราเรดที่ไม่เย็น 384x288 / 17μm
N-Driver384S โมดูลอินฟราเรดที่ติดตั้งในรถยนต์ให้ระบบถ่ายภาพความร้อนกลางคืนให้กับผู้ขับรถขับรถอย่างปลอดภัยในรถยนต์. มันรวมตัวตรวจจับ LWIR ที่ไม่เย็น 384x288 / 17μm.
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบมองเห็นกลางคืนแบบดั้งเดิม N-Driver384S กล้องความร้อนรถยนต์เพิ่มสนามการสังเกตและระยะทางการตรวจจับการติดตามแบบพร้อมกันของพื้นที่ด้านหน้าของรถยนต์ทําให้คนขับได้รับข้อมูลทางที่ชัดเจนในทุกเวลาผู้ขับรถสามารถมองเห็นภาพชัดเจนไปไกลกว่าไฟหน้ารถ โดยการให้สัญญาณเตือนที่ฉลาดN-Driver384S สามารถปรับปรุงการตรวจจับคนเดิน, จักรยาน, สัตว์และรถยนต์เพื่อระบุเป้าหมายที่ดีกว่า, หลีกเลี่ยงอุปสรรคและเตือนล่วงหน้า
กล้องความร้อนที่ติดตั้งบนรถยนต์นี้ยังมีประสิทธิภาพในการกําจัดการขัดแย้งของแสงสว่างจากรถยนต์ที่มาตรงข้ามเพิ่มความเข้าใจของผู้ขับรถต่อสิ่งแวดล้อมรอบตัวและมองไกลในความมืดหรือสภาพอากาศที่ไม่ดีผู้โดยสาร คนเดินเท้า และรถยนต์สามารถรับประกันได้
- สนามมองที่กว้าง
- ระบบเตือนอัจฉริยะ
- ใช้ได้ทุกอากาศ
- การส่งข้อมูลความเร็วสูง
- ความน่าเชื่อถือและความมั่นคงสูง
|
รุ่น |
N-Driver 384S |
|
ผลประกอบของเครื่องตรวจจับ IR |
|
|
การแก้ไข |
384x288 |
|
พิกเซลปิช |
17μm |
|
ระยะสเปคตรัล |
8 ~ 14μm |
|
NETD |
< 50mk |
|
การแสดงภาพ |
|
|
ความยาวของแกนไฟ |
9.7 มิลลิเมตร |
|
สนามมอง |
37° × 28° |
|
รูปแบบการออกวิดีโอ |
FPD-Link III |
|
ความเร็วและความละเอียดของภาพออก |
DV 384x288@50Hz |
|
คุณสมบัติระบบ |
|
|
เวลาเริ่มต้น |
≤ 8s (อุณหภูมิห้อง) |
|
เครื่องทําความร้อน |
เมื่ออุณหภูมิหน้าต่างต่ํากว่า 2 °C ± 2 °C เริ่มทําความร้อนด้วยตัวเอง |
|
อัลกอริทึมการชดเชย |
การชําระค่าชาร์ตอัตโนมัติ |
|
อัลกอริทึมภาพ |
การปรับปรุงความเข้มข้น / การเสริมภาพโดยอัตโนมัติ |
|
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร |
RS232 อัตราเบด 115200 บีบีเอส |
|
การตรวจจับคนเดิน / รถ |
การตรวจจับคนเดินและรถยนต์ (มีกล่องควบคุมอัลการิธม์) |
|
คุณสมบัติไฟฟ้า |
|
|
โลเตชั่นไฟฟ้า |
DC8V±0.5V |
|
การบริโภคพลังงานรวม |
≤ 2W @ 8V การจําหน่ายพลังงาน, เครื่องทําความร้อนหน้าต่างปิด |
|
ระยะการทํางาน |
|
|
ระยะการสังเกต |
คน: 1.8m × 0.5m ≥ 150m |
|
การตรวจจับระยะ |
คน ≥80m |
|
การเชื่อมต่อเคเบิลภายนอก |
|
|
ความยาวของสาย |
4 เมตร |
|
อินเตอร์เฟซภายนอกมาตรฐาน |
พลังงานไฟฟ้า + วิดีโอ + สายด่วน: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P ประกอบหัวตรง) |
|
ลักษณะทางกายภาพ |
|
|
ขนาด (mm) |
36.0x36.0x52.0 (ไม่มีสาย) |
|
น้ําหนัก |
140g±3g (ไม่มีสาย) |
|
ลักษณะสิ่งแวดล้อม |
|
|
อุณหภูมิการทํางาน |
-40°C ~ +85°C |
|
อุณหภูมิในการเก็บ |
-45°C ~ +90°C |
|
การทดสอบสิ่งแวดล้อม |
สเปรย์เกลือ: ISO16750-4; ระดับความรุนแรง IV |
|
การทดสอบความน่าเชื่อถือ |
ความสั่นสะเทือน: ISO16750-3 เกรด A |
|
แพ็คเกจ |
กล่องปิด IP67 |
|
การรับรอง |
|
|
EMC |
/ |
กล้องถ่ายภาพความร้อนรถยนต์ N-driver 384S ใช้อย่างแพร่หลายในระบบช่วยขับขี่ที่ทันสมัย
![]()
เอกสารครบถ้วน: คู่มือผลิตภัณฑ์, คู่มือการตั้งค่า, และอ้างอิงการเลือก
การพัฒนาและการทดสอบความช่วยเหลือ: การทดสอบแบบบูรณาการ, การประเมินผลการทํางาน และการตรวจสอบพารามิเตอร์ทําให้ง่าย
Advanced Developer Toolkit: SDKs, API, อัลการิธึม และเครื่องมือแก้ไขความผิดพลาดเพื่อการบูรณาการลึก
การสนับสนุนทางเทคนิคทางไกล: การสนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน 7 วัน
การรับประกัน: อะไหล่แท้ และการปฏิบัติตามกระบวนการอย่างเคร่งครัด เพื่อคืนการทํางานที่ดีที่สุด
1NETD คืออะไร?
NETD หมายถึง "ความแตกต่างของอุณหภูมิที่เทียบเท่าเสียง"มันคือวัดว่าตัวตรวจจับภาพความร้อนสามารถแยกความแตกต่างที่เล็กมากในรังสีความร้อนในภาพได้อย่างไรNETD โดยปกติจะแสดงออกในมิลลิเคลวิน (mK) โดยปกติค่า NETD น้อยกว่า ความรู้สึกทางความร้อนจะสูงขึ้น
2SWaP3 คืออะไร?
SWaP3 หมายถึงขนาด, น้ําหนัก, พลังงาน, ผลงานและราคา. มันแสดงแนวโน้มด้านเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมอินฟราเรด
3DRI คืออะไร?
DRI ปกติหมายถึงระยะทางการตรวจจับ การจําแนก และการระบุของระบบภาพความร้อน เป็นปารามิเตอร์สําคัญในการตัดสินผลการทํางานของระบบภาพความร้อน

