-
แกนกล้องความร้อน
-
กล้องรักษาความปลอดภัยความร้อน
-
กล้องถ่ายภาพความร้อนแบบเสียบปลั๊ก
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดเย็นลง
-
โมดูลกล้องระบายความร้อนด้วย
-
การถ่ายภาพก๊าซด้วยแสง
-
โมดูลความร้อนเรดิโอเมตร
-
โมดูลกล้องความร้อนความละเอียดสูง
-
กล้องความร้อนสำหรับตรวจจับไข้
-
กล้องความร้อนติดรถยนต์
-
แบบบูรณาการ Dewar Cooler Assembly
-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดแบบไม่ระบายความร้อน
N-Driver 384 กล้องถ่ายภาพความร้อนติดรถยนต์ ด้วยความละเอียด 384x288 ความละเอียด 17μm Pixel Pitch และ 50mK NETD
| ปณิธาน | 384x288/17μm | สุทธิ | <50mK |
|---|---|---|---|
| ช่วงสเปกตรัม | 8~14ไมโครเมตร | สาขาการมองเห็น | 37°x28° |
| เน้น | กล้องถ่ายภาพความร้อนติดยานพาหนะ 17 ไมครอน,กล้องถ่ายภาพความร้อนติดยานพาหนะแบบไม่ระบายความร้อน,กล้องถ่ายภาพความร้อนแบบไม่ระบายความร้อน 384x288 |
||
N-Driver384 พร้อมเครื่องตรวจจับอินฟราเรด 384x288/17μm เป็นหนึ่งในโมดูลอินฟราเรดติดรถยนต์ซีรีส์ N-Driver ที่พัฒนาโดย SensorMicro ระบบถ่ายภาพความร้อนขั้นสูงนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการมองเห็นของผู้ขับขี่ในสภาวะที่ท้าทาย
โมดูลกล้องอินฟราเรด N-Driver384 นำเสนอการถ่ายภาพสดที่คมชัด ระยะการมองเห็นที่กว้างเป็นพิเศษ ความทนทานอย่างไม่น่าเชื่อในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่หลากหลาย การติดตั้งทันทีบนยานพาหนะใดๆ และราคาไม่แพงในงบประมาณที่จำกัด โมดูลกล้องอินฟราเรด N-Driver384 เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับระบบการมองเห็นของผู้ช่วยขับรถ
SensorMicro เชี่ยวชาญในการออกแบบ การผลิต การขาย และการตลาดของเซ็นเซอร์ตรวจจับความร้อนและโมดูลเซ็นเซอร์ภาพความร้อน เรามอบโซลูชันการถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดที่หลากหลายแก่ลูกค้า ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการพัฒนาขั้นที่สองและลดต้นทุนได้อย่างมาก
- การถ่ายภาพความร้อนที่ชัดเจนในการมองเห็นตอนกลางคืน
- ความสามารถในการรับชมระยะไกลที่ขยายออกไป
- การประยุกต์ใช้ทุกสภาพอากาศ
- บูรณาการง่าย
- ความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพสูง
| แบบอย่าง | N-ไดร์เวอร์ 384 |
|---|---|
| ประสิทธิภาพของเครื่องตรวจจับ IR | |
| ปณิธาน | 384x288 |
| สนามพิกเซล | 17ไมโครเมตร |
| ช่วงสเปกตรัม | 8~14ไมโครเมตร |
| สุทธิ | <50 ล้าน |
| ประสิทธิภาพการแสดงภาพ | |
| ทางยาวโฟกัส | 9.7มม |
| สาขาการมองเห็น | 37°×28° |
| รูปแบบเอาต์พุตวิดีโอ | ซีวีบีเอส |
| อัตราเฟรมและความละเอียดของภาพขาออก | ระบบ PAL 768x576@25Hz |
| คุณสมบัติของระบบ | |
| เวลาเริ่มต้น | ≤8s (อุณหภูมิห้อง) |
| เครื่องทำความร้อน | เมื่ออุณหภูมิหน้าต่างต่ำกว่า 2°C±2°C ให้เริ่มทำความร้อนด้วยตัวเอง เมื่ออุณหภูมิหน้าต่างสูงกว่า 7°C±2°C ให้ปิดเครื่องทำความร้อนด้วยตัวเอง |
| อัลกอริธึมการชดเชย | การชดเชยชัตเตอร์อัตโนมัติ |
| อัลกอริธึมรูปภาพ | การปรับความคมชัด/ความคมชัดของความสว่างอัตโนมัติ |
| อินเตอร์เฟซการสื่อสาร | RS232, อัตรารับส่งข้อมูล: 115200bps/การสื่อสาร CAN, ความเร็ว 500kbps |
| การตรวจจับคนเดินถนน/ยานพาหนะ | / |
| คุณสมบัติทางไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้า | กระแสตรง9V~32V |
| การใช้พลังงานโดยรวม | แหล่งจ่ายไฟ ≤3.5W@24V ระบบทำความร้อนหน้าต่างปิดอยู่ แหล่งจ่ายไฟ ≤9W@24V ระบบทำความร้อนหน้าต่างเปิดอยู่ |
| ช่วงการดำเนินงาน | |
| สังเกตช่วง | คน: 1.8ม.×0.5ม. ≥150ม รถยนต์: 2.3ม.×2.3ม. ≥300ม |
| ตรวจจับช่วง | / |
| การเชื่อมต่อสายเคเบิลภายนอก | |
| ความยาวสายเคเบิล | 4ม |
| อินเทอร์เฟซภายนอกมาตรฐาน | แหล่งจ่ายไฟ: DC5.5 * 2.1 ขั้วต่อตัวเมีย วิดีโอ: ขั้วต่อ RCA Lotus Male พอร์ตอนุกรม: ขั้วต่อตัวผู้ SM 2.54-3P (พิน) |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| ขนาด (มม.) | 40.0x36.0x58.0 (ไม่รวมสายเคเบิล) |
| น้ำหนัก | 150g ± 3g (ไม่รวมสายเคเบิล) |
| การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม | |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ~ +85°ซ |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -45°ซ ~ +90°ซ |
| การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม | สเปรย์เกลือ: ISO16750-4; ระดับรุนแรง IV ตัวทำละลายอุตสาหกรรม: GB/T28046.5-2013 |
| การทดสอบความน่าเชื่อถือ | การสั่นสะเทือน: ISO16750-3, เกรด A สารหน่วงไฟ: GB8410 เกรด B แรงกระแทกของหิน: ISO16750-3, เกรด A ESD: ติดต่อปล่อย ±8KV, อากาศปล่อย ±15KV |
| บรรจุุภัณฑ์ | เคสปิดผนึก IP67 |
| การรับรอง | |
| อีเอ็มซี | ใบรับรองการทดสอบ EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
กล้องถ่ายภาพความร้อนในยานยนต์ N-driver 384 ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)
- การปรับแต่งผลิตภัณฑ์:ปรับการกำหนดค่าและปรับอัลกอริธึมให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรม
- การสนับสนุนและการฝึกอบรมด้านเทคนิคถึงสถานที่:มอบการตั้งค่าระบบและการฝึกอบรมการปฏิบัติงานให้กับลูกค้าหลัก
- นวัตกรรมร่วมสำหรับผลิตภัณฑ์และตลาดใหม่:ร่วมมือกับลูกค้าเพื่อร่วมพัฒนาโซลูชันการประยุกต์ใช้งานอินฟราเรดที่เป็นนวัตกรรมใหม่

